ランボルギーニ レブエルトがその伝統を尊重しながらどのように未来を受け入れるか

ランボルギーニ シリーズのフラッグシップとして 11 年間務めたこのイタリアのスーパーカー メーカーは、アヴェンタドールの後継モデルをレブエルトと名付けて発表しました。これは、自動車メーカー初の高性能ハイブリッド パワートレインを提供し、象徴的な V12 エンジンと XNUMX つの電気モーターを組み合わせて、最大のパフォーマンスを達成するだけでなく、持続可能性と環境への配慮を向上させます。

2024 ランボルギーニ レブエルトの特別な点は次のとおりです。確認する 電気の未来に向かう最もクールなコンセプトカー.

印象的な V12 エンジンと XNUMX つの電気モーターを組み合わせています。

他のすべてのスーパーカー ブランドと同様に、ランボルギーニは電気自動車に目を向けています。皮肉なことに、同社は主力車用の巨大な自然吸気 V12 エンジンを製造していることで最もよく知られています。そこで、自動車メーカーは 12 つの電気モーターとバッテリー パックを追加して、VXNUMX の馬力を増加させ、プラグイン ハイブリッドに変換しました。

ミッドマウントされた V12 エンジンが後輪のみに動力を送るため、レブエルトのフロント e アクスルを駆動するには XNUMX つの電気モーターが必要ですが、もう XNUMX つのモーターはランボルギーニのまったく新しい XNUMX 速デュアル クラッチ トランスミッションに統合されています。

V12エンジンにXNUMX速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる

カウンタック以降のランボルギーニのミッドシップエンジンモデルはすべて、エンジンの前にトランスミッションを備えていました。自動車メーカーがトランスミッションケースをエンジンの後ろに配置し、これまでのように縦方向ではなく横方向に取り付けるのはこれが初めてです。

興味深いことに、トランスミッションには後進ギアがありません。 Revuelto の逆転プロセスは電気モーターのみによって実行されます。ギアボックスが設置される場所には、メーカーは電気モーターに電力を供給するために 3.8 kWh のリチウムイオン電池を配置しました。比較的小型のバッテリーパックは、約 XNUMX マイルの電気走行にのみ有効です。

トランスミッション内の電気モーターは統合されたスタータージェネレーターとしても機能するため、大きな V12 エンジンを回転させて動力を供給するだけでなく、車のバッテリーを充電することもできます。確認する 電気自動車には従来の自動車と同様にデフオイルが搭載されていますか?

電気モーターが Revuelto のパフォーマンスを向上

レブエルトの 12 リッター V6.5 エンジンだけでも、820 馬力と 535 ポンドフィートのトルクを発生します。フロントの 148 つの電気モーターは、それぞれ 258 馬力と 148 ポンドフィートのトルクを追加します。トランスミッションに取り付けられた電気モーターは、110 馬力と XNUMX ポンドフィートのトルクを追加します。

合計すると、印象的な 2024 年型ランボルギーニ レブエルトの最大出力は 1001 馬力、トルクは 793 ポンドフィートになります。プラグイン ハイブリッド パワートレインは、スーパーカーを時速 0 マイルから 60 マイルまで約 2.5 秒で加速します。自動車メーカーによると、レブエルトの最高速度はアヴェンタドールESと同じ時速217マイルだという。

デザイン言語が拡張される

新しいレブエルトは未来を念頭に置いて設計されましたが、それでも以前のスーパーカーからインスピレーションを得ています。滑らかな外観と鋭い角度は、ほとんど抵抗なく空気を切り裂くように見えます。ランボルギーニによれば、レブエルトは彫刻的な表面、形状、ラインを備えた空間デザインからインスピレーションを得ているという。

このデザイン言語はインテリアにも引き継がれており、ハイテクキャビンはスエード、スエード、その他の高級感のある素材でトリミングされています。新しいインフォテインメント システムは、ドライバーと同乗者の両方に完全な没入体験を提供します。

改良されたインフォテインメント システムと先進運転支援

ランボルギーニの完全に改良されたインフォテインメント システムは 3 つのスクリーンで構成されています。これにより、大幅なカスタマイズと変更が可能になり、レブエルトに乗っていることが没入型の体験になります。 2 本指のスワイプ動作により、ドライバーから乗客にインフォテインメント コンテンツを送信できます。

新しい高度運転支援システムも Revuelto に統合されており、衝突防止に役立ちます。これには、自律緊急ブレーキ、アクティブ車線逸脱警報、車線変更警報、アダプティブクルーズコントロール、後部横断交通警報が含まれます。確認する 自動車における最も重要な先進運転支援システム.

ランボルギーニ レブエルトは次世代のスーパーカーへの準備を整えます

Revuelto は、ランボルギーニの象徴的な V12 エンジンをプラグイン ハイブリッド パワートレインの心臓部とすることで、将来性も備えています。これにより、車のパフォーマンスがスーパーカーのステータスに引き上げられると同時に、排出ガスが削減され(アヴェンタドールと比較して最大 30 パーセント)、全電気走行が可能になります。

直感的なテクノロジーと安全機能を組み合わせたモダンなデザイン言語により、2024 Revuelto はあらゆる自動車愛好家にとって非常に望ましい夢の車となっています。閲覧できるようになりました なぜ完全な電気自動車には依然として 12 ボルトのバッテリーが搭載されているのでしょうか?

トップボタンに移動