OBD-II ポートとは何ですか?なぜ使用されるのですか?

1996 年以降に車を購入した場合は、すでに OBD-II ポートが搭載されている可能性があります。今年以降に製造されるすべての乗用車やトラックには、必ず取り付けが義務付けられています。

OBD-II は、排気ガス、走行距離、速度、その他の車に関するデータを監視する専用デバイスです。これはチェックエンジンインジケーターライトに接続されており、コンピューターが問題を検出すると点灯します。確認する最高の自動車メンテナンスアプリケーションと関連するヒント.

OBD-II デバイスには、ドライバーの近く (通常は側面のステアリングホイールの下) に位置する 16 ピンポートが備えられています。これにより、整備士または他の人が特別な監視ツールを使用して障害コードを読み取ることができます。

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OBD-IとOBD-IIの比較

OBD-I が登場する前は、各メーカーが独自の OBD 規格を持っていたため、整備士はコンポーネントの種類ごとに高価なスキャンツールを購入する必要がありました。 OBD-I は 1987 年に初めて導入され、車両の診断の標準化を開始しました。排出ガスを検出し、排出ガス制御バルブを通じて排出量を削減するセンサーが装備されていました。しかし、それには多くの問題や欠点がありました。

その結果、1996 年に自動車メーカーは乗用車やトラックに OBD-II ポートを装備し始めました。各システムはほとんど同じですが、若干の違いがあります。これらはプロトコルとして知られており、自動車メーカーに固有のものです。ほとんどの自動車は 1962 つのプロトコルのみを実装しており、プロトコルは JXNUMX コネクタのピンに基づいて決定されます。

5 つの基本的なシグナリングプロトコルがあります。

SAE J1850 PWM: パルス幅変調、フォード車で使用。
SAE J1850 VPW: 可変パルス幅、General Motors 車両で使用されています。
ISO9141–2: すべてのクライスラー車およびさまざまなヨーロッパまたはアジアの車に使用されています。
ISO14230–4 (KWP2000): ホンダ、ジープ、ランドローバー、スバル、マツダ、日産などの多くのアメリカ、ヨーロッパ、および日本のブランドで使用されているプロトコル。
ISO 15765 CAN: コントローラーエリアネットワーク。2008 年以降に製造されたすべての車両で使用されています。

ピン 4 と 5 はすべてのプロトコルで接地接続に使用され、ピン 16 は車両のバッテリーからの電力に使用されます。

コンピューターが監視している車両のエンジンまたはその他のコンポーネントに問題を感知すると、チェックエンジンインジケーターライトが点灯します。確認するネットで中古車を買う前に知っておきたいこと.

OBD-IIはどのように機能しますか?

診断トラブルコード (DTC) はコンピューターシステムに保存されます。コードはメーカーごとに異なる場合があります。ただし、OBD-II スキャンツールを持っている人は誰でも、OBD-II ポートに接続して、コンピューターから診断トラブルコードを読み取ることができます。

標準ピン配置により、どの OBD-II スキャンツールでもコードを読み取ることができます。スキャンツールは、上記のいずれかのプロトコルから読み取ることができます。標準のピン配列は以下の通りです。

ピン1：メーカー使用品です。
ピン2: SAE J1850 PWM および VPW で使用されます。
ピン3：メーカー使用品です。
ピン4: アース接続。
ピン5: アース接続。
ピン6: ISO 15765–4 CAN で使用されます。
ピン7: ISO 9141–2 および ISO 14230–4 の K 行。
ピン10: SAE J1850 PWM によってのみ使用されます。
ピン14: ISO 15765–4 CAN で使用されます。
ピン15: ISO 9141–2 および ISO 14230–4 の K ライン。
ピン16: 車のバッテリーからエネルギーを供給します。

OBD-II スキャンツールはこれらのポートに接続し、OBD-II プロトコルのいずれかを使用するメーカーのトラブルコードを識別できます。

OBD-IIポートには何を接続できますか?

従来、整備士はスキャンツールを OBD-II ポートに接続して DTC を読み取りました。これらの低コストのツールは少なくとも数値コードのみを提供し、整備士はそれをメーカーのマニュアルまたはサービス Web サイトで検索します。より高価なツールでは、テキストのエラーコードが提供されます。

しかし、近年では、車の何が問題なのかを調べるために整備士に頼りたくないすべての平均的なドライバーが利用できる、より高度なツールが登場しています。

この一例は、OBD-II スキャナーです。これには、有線や無線などのさまざまな構成があります。スマートフォンやラップトップに接続するデバイスや、専用の画面を備えたデバイスもあります。どのような好みであっても、選択肢はあります。

もう 1 つのオプションは、GPS 追跡デバイスです。車に接続することもできますが、通常はデバイスに十分な電力を供給するために OBD-II ポートに接続されます。これらは、車両の移動場所を追跡する場合に特に役立ちます。

その他のスマートフォン用OBD-IIスキャンアプリ

車のコンピュータシステムは、さまざまなシステムやコンポーネントを常に監視しています。

これは、ポートに接続されているどのデバイスも同じ情報を読み取り、モバイルデバイスに転送できることを意味します。携帯電話でアプリを開いて、車の現在の燃費、温度、油圧などを表示することを想像してください。

現在、以下にリストされているデバイスやアプリケーションのいずれかを使用して、このすべてのデータを提供することが可能です。

1. Veepeak Mini WiFi OBD II スキャナー

安価なソリューションをお探しなら、間違いはありません OBD II スキャナー Veepeak の Android 用。

このデバイスは、Torque Pro、Torque Lite、OBD Car Doctor などの多くの Android アプリケーションで動作します。 Bluetooth を有効にするだけで、エンジンチェックインジケーターライトが点灯したときにさまざまなセンサーデータを表示し、故障コードを診断できます。

この価格帯の他の製品とは異なり、燃料キャップの緩みなどの単純なエラーコードをチェックすることもできます。

2. BAFX 製品 OBDII コードリーダーおよびスキャンツール

改宗者 BAFX 製品 OBDII コードリーダー iOS デバイスを優れた高度な OBD ツールに変えます。車からすべての診断データを読み取ることができるだけでなく、次のようなリアルタイムデータを監視することもできます。

エンジン温度。
燃料消費率。
O2センサーの電圧です。
バッテリーの電圧レベル。
車のエンジンがかかっていた時間。

これは、ダッシュボードには表示されない車のシステムに関するデータを監視するのに便利なツールです。

ただし、このデバイスで動作するサードパーティ製アプリは無料ではないことに注意してください。

3. Veepeak OBDCheck BLE Bluetooth OBD II スキャナー

準備 Veepeak OBDCheck BLE Bluetooth 4.0 テクノロジーを搭載すると、Android または iOS デバイスの性能が少し向上します。

携帯電話の Bluetooth を有効にし、このスキャンツールに接続するだけで、OBD-II ポートから情報を読み取ることができます。デバイスはすべての OBD-II プロトコルを読み取ることができます。 Android 用の Torque アプリや、Bluetooth 対応ラップトップ用の ScanMaster と一緒に使用することもできます。確認する電気の未来に向かう最もクールなコンセプトカー.

4. BlueDriver Pro OBD2 Bluetooth スキャンツール

جهاز BlueDriver Bluetooth プロフェッショナル OBDII 最も効率的な OBD-II ポート専用のツールを利用したい人向けに設計されています。 Bluetooth 対応で、Android デバイスと iOS デバイスの両方で動作します。

市場にある他のワイヤレスポートリーダーよりも若干高価です。ただし、整備士が使用するのと同じ高価なスキャンツールに期待される機能が備わっています。

このデバイスでは、モバイルアプリを使用して基本エラーコードと高度なエラーコードを読み取り、確認できます。また、頻繁に更新されるオンラインデータベースからの障害数、デジタル読み出し、グラフ、修復レポートなどのライブデータを使用した高度なテストも含まれます。

5. OBDLink MX+ OBD2 Bluetooth スキャナー

エラーコードを読んで調べることは便利ですが、本当にリアルタイムデータにアクセスしたい場合は... OBDLink MX+OBD2 Bluetooth スキャナーが進むべき道です。これは高価なオプションの 1 つですが、その機能は驚くべきものです。

離れていてもリアルタイムの車両データを取得できます。
フォード、ゼネラルモーターズ、マツダ、日産、トヨタ、ホンダなどのサポートを強化。
何百ものパラメータをリアルタイムで表示、グラフ化、記録します。
ドアのロック/ロック解除 (選択した車両)。

価格的には、この高度なスキャンツールは整備士が使用する多くの高価なツールの範囲内にありますが、その優れた機能により、コストに見合う価値があります。確認する車両のクルーズコントロールシステムはどのように機能しますか?

OBD-IIポートを活用する

OBD-II ポートは長年にわたって車両に搭載されてきましたが、平均的なドライバーが利用できるようになったのはつい最近のことです。これらのデバイスとアプリを使用すると、大きな問題が発生するずっと前に、車で何が起こっているかをよりよく把握できるようになります。

一部のポートスキャンツールには、位置追跡機能も付いています。さらに、OBD-II ポートにはトラブルシューティングだけでなく、さまざまな用途があります。専用の OBD-II ポートを使用して車を構成し、より多くのパワーとより良い燃費を実現することもできます。可能性は無限大！閲覧できるようになりました自宅での電気自動車の充電について知っておくべきことすべて.