Googleマップは、電気自動車ユーザー向けの他のナビゲーションアプリに比べて遅れをとっています。私たち電気自動車ユーザーなら、ナビゲーションアプリに目的地を入力して運転を開始するだけ、という単純な話は滅多にないことを知っています。バッテリーの航続距離、実際の状況、充電ステーションの有無などを考慮する必要があります。私はテスラ モデルYでカリフォルニア州サンタクルーズからニュージャージー州ロングビーチアイランドまで、東海岸から西海岸までドライブしました。 前回の記事で述べたように意外にも、問題はほとんどありませんでした。スコープの制限自体よりも、スコープを気にすることの方が大きな問題だったようです。重要なのは計画性です。
このため、Googleマップは電気自動車向けの機能が著しく不足しています。Googleマップの電気自動車用ナビゲーションツールを搭載した車をお持ちであれば、素晴らしい体験となるでしょう。しかし、そうでない人にとっては、 Google ウェブ クライアントとマップ アプリ 電気自動車をある場所から別の場所に移動させるために必要なすべての変数を考慮することはできません。だからこそ、航続距離が心配なときはいつも「A Better Routeplanner」を頼りにしています。これは多くの電気自動車モデルに対応した無料のアプリとウェブサイトで、運転ルートや充電ステーションなど、さまざまな計画を立てるのに役立ちます。
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Google マップには、電気自動車向けの強力な旅行計画ツールがありません。
Google マップには電気自動車を充電するための小さな機能もありますが、それだけでは十分ではありません。
電気自動車向けの優れたナビゲーションおよび旅行計画アプリには、愛車に関する情報が満載されている必要があります。Googleマップは、道路、場所、企業、ランドマーク、そしてクラウドソーシングから収集されたデータといった情報に関しては、この分野で間違いなく最高峰と言えるでしょう。しかし、Googleマップは愛車に関する情報をあまり持っていないため、これは問題です。電気自動車での長距離ドライブをうまく計画するには、ナビゲーションアプリが愛車のバッテリー容量、効率統計、充電コネクタ、バッテリーの状態、その他多くの変数を把握している必要があります。
A Better Routeplanner (ABRP) アプリは、これらすべての変数、さらにはユーザーが考慮していない変数も考慮します。 高度の変化などの要因を考慮に入れる 気温や風の状況。車両のリアルタイムデータを監視し、リアルタイムの交通状況も追跡することで、常に最適なルートを走行できるようにしてくれます。そして何よりも重要なのは、充電のために立ち寄るべき場所と各充電器の状態を正確に把握していることです。これらの要素はすべて、電気自動車でのドライブのスムーズさに影響を与える可能性があるため、私はABRPを使って事前に旅行を計画しています。
念のためお伝えしますが、ABRPをターンバイターン方式のナビゲーターとして使う必要はありません。実際のナビゲーションにはGoogleマップを使い続けながら、ABRPの優れたルートプランニング機能を事前に活用できます。私の場合は、出発前にABRPを使ってドライブと充電のルートを検索しています。そして、そのルートをテスラの内蔵ナビゲーションシステムに入力し、ABRPの提案と比較します。ルート予測が多ければ多いほど良いので、Googleマップ、ABRP、そして車載インフォテインメントシステムを自由に活用して、最適なルートを見つけてください。
運転距離に関する不安を軽減するために、A Better Routeplanner を使用します。
電気自動車のモデルを選択し、旅行を選択すると、魔法が起こるのを見ることができます。
ABRP アプリと Web サイトはどちらも 1000 台以上の電気自動車モデルに最適化されているため、自分の車両の実際のデータが含まれている可能性が高いと認識して使用できます。 恐らく 不思議なことに、ABRPには私の車種がリストされていません。私は2021年式のTesla Model Y Standard Rangeを所有していますが、選択肢にありません。素晴らしいのは、このナビゲーションクライアントには基本的に他の電気自動車がリストされており、2020年式のTesla Model Y Standard Rangeのプロファイルも今のところ問題なく機能していることです。
ABRPを使って旅行の計画を始めるには、まず車種を正確に指定し、出発地と目的地を入力します。すると、ナビゲーションシステムがあなたのニーズに合った最適な旅行プランを作成します。おすすめの旅行プランと、 最終的に送料に支払う金額を見積もる.
ABRPは、旅行開始時に入力した充電レベルに基づいて、旅行中のバッテリー消費量、充電が必要な時期、充電にかかる時間を予測します。電気自動車オーナー向けのこのレベルの詳細な分析と機能は、Googleマップでは利用できません。
ABRPでは、旅行プランを最適化する方法がいくつか用意されています。まずは充電ステーションの優先順位を設定することから始めましょう。特定の充電ステーションを優先するように設定できます。 理想的なステーション أو 最も少ない أو 史上最少 旅のニーズに合わせて、充電ステーションからお選びいただけます。有料道路、高速道路、国境、フェリー、電車などを避けるオプションもございます。
アプリは自動的に代替ルートを提案し、アリゾナ州フェニックスからアリゾナ州ページまでのシンプルな旅行プランでも9つの選択肢が表示されました。この旅行では代替ルートや充電ステーションの選択肢があまりないため、これほど多くの旅行プランが用意されているのは嬉しかったです。
Better Routeplanner は運転中のナビゲーションも処理します。
旅行の事前計画はほんの始まりに過ぎません。ABRP は統合ナビゲーション システムを提供します。
ABRPの優れた点は、他のアプリではおそらく見つからない充電ステーションと電気自動車のモデルデータが含まれていることです。実際、ABRPでは車の内蔵ナビゲーションシステムよりも多くのサードパーティ製充電ステーションが表示されるでしょう。上記のABRPが提供している9つの方法のうち2つは、提携していない充電ステーションを利用していました。これは、Tesla、Chargepoint、Electrify Americaなどの大規模ネットワークで問題が発生した場合に備えて、非常に役立ちます。
また、ステップバイステップのナビゲーターとしても機能し、対応車種にリンクしてリアルタイムの運転データやバッテリー容量情報を分析します。個人的には、ABRPで旅程を計画した後は、運転中はGoogleマップ、Appleマップ、またはTeslaのナビゲーションシステムを使うのが好きです。しかし、電気自動車でのロードトリップの最初から最後まで、このアプリを使えるオプションがあるのは素晴らしいです。
ABRPの機能のほとんどは完全に無料で、オプションのプレミアムプランに料金を支払う必要性を感じたことは一度もありません。無料のトリッププランナーは、電気自動車で人里離れた場所を走行する際に航続距離の不安を回避するという私のニーズを完璧に満たしてくれます。
