フォルクスワーゲンは、自社製品の電動化を最初に採用した自動車メーカーの 3 つです。同社は、大成功を収めた全電気自動車の ID.4 および ID.5 モデルを、2022 年に ID.XNUMX および ID Buzz とともに発売しました。これらはすべて資格を持っていましたが、電気自動車で適切に競争するには十分なものはありませんでした。セクタ。
2023年2月、フォルクスワーゲンはID.2025allと呼ばれるモデルの詳細を発表し、この車はID.2モデルとして3年に生産開始される予定だ。 ID.2よりも小型の車となるが、初期の生産仕様が残れば、ID.XNUMXはブランド初の真の電気自動車のサクセスストーリーとなる可能性がある。その理由は次のとおりです。確認する 現在入手可能なフォルクスワーゲンの電気自動車は何ですか?
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1. 優れた移動範囲と性能
ID.2は、フォルクスワーゲンが現在のすべての電気自動車の基盤として使用しているMEBプラットフォームのより高価なバージョンに基づいて構築されますが、航続距離と性能に関してはID.3を上回ります。 MEBエントリーアーキテクチャに基づいているため、後輪駆動ではないため、愛好家向けの運転が楽しい電気自動車には分類されない可能性があります。ただし、これはVWがモデルのコストを低く抑えたいと考えている方法のXNUMXつです。
フォルクスワーゲンは、バッテリーパックによる航続距離は最大450キロメートル（279マイル）になると発表しているが、その容量はまだ不明である。これは、他のどの ID バリアントよりも多くなります。3.同じことが車の出力にも当てはまり、フォルクスワーゲンによれば、その出力は166kW（226馬力）で、ID.10よりも約3％多いという。
2. 充電速度の向上
フォルクスワーゲンの ID 電気自動車は、充電速度に関しては最高ではありませんが、ID.2 では大幅な改善が行われたとメーカーは述べています。 ID.2の正確な充電速度については言及されていないが、同社によれば、バッテリーの充電量を10～80パーセントまで約20分で補充できるという。これにより、Kia EV6、Porsche Taycan、Lucid Air など、市場で最も急速に充電できる電気自動車と同等の性能が得られることになります。
フォルクスワーゲンがID.2にどれくらいの大きさのバッテリーパックを搭載する予定なのかは分からないが、同社の他のID車のように車の下側全体を占めるわけではないようだ。確認する 長年無料で充電できる新しい電気自動車.
3. 内装、実用性、物理ボタン
フォルクスワーゲンのID車のタッチコントロールについて多くの人が不満を抱いていたため、メーカーは昨年、一部の物理ボタンを復活させると発表した。 ID.2はこの前向きな傾向を最大限に活用することになるようで、ステアリングホイールに物理ボタンが搭載されるほか、センターコンソールにも換気や空調などのさまざまな機能を物理的に制御できる追加の物理コントロールが搭載される予定だ。
電気モーターをトランクフロアの下から車の前部に移動することで、フォルクスワーゲンは後部のスペースを大幅に節約しました。 ID.2 がポロとほぼ同じサイズであるにもかかわらず、トランクスペースは 490 リットル、後部座席を折りたたむと 1330 リットルとさらに広くなります。
フォルクスワーゲンによれば、ID.2はポロと同じトリムを備え、乗員にゴルフと同等の室内空間を提供するとしている。そのため、内部は ID.3 ほど大きくありませんが、スペースをより賢く利用することで恩恵を受けるように見えます。
4. 伝統的なデザイン
伝えられるところによると、フォルクスワーゲンが2021年のIDライフコンセプトを好まない新しいデザイン責任者を雇用した後、わずか2週間で最初のデザインが開発されたと伝えられており、フォルクスワーゲンのデザイナーは、ID.XNUMXによってブランドの典型的な外観を備えた車を作成することができた。他のIDモデルの内燃機関車に近いスタイルです。
もちろん、これは偶然ではありません。なぜなら、自動車メーカーは、このモデルができるだけ幅広い聴衆を引き付けることを望んでいるからです。そのデザインに特別なことは何もありませんが、潜在的な購入者を思いとどまらせる可能性も低いからです。
5. リーズナブルな価格
おそらく、ID.2 の最も優れている点は、VW が約束を守るとすれば、その価格でしょう。上記のスペックと詳細はすべて印象的ですが、モデルの予定価格が約25000ユーロ（約26600ドル）であることを考慮すると、かなり印象的です。
フォルクスワーゲンは、ID.2 を「ゴルフと同じくらい広く、ポロと同じくらい手頃な価格」として販売しており、両方の長所を備えています。
さらに、この車にはフォルクスワーゲン車に見られる次のような技術的特徴が備わっています。
- トラベルアシスト: フォルクスワーゲン車に搭載されており、2 つの機能を組み合わせています。 クルーズコントロールシステム レーン アシスタントは、車が周囲のさまざまな車から安全な距離を保つようにします。
- IQ.LIGHT: 75 個のランプを使用して、夜間の照明を制御するインテリジェントなシステムで、運転をより安全で快適にします。
ID.2 はエントリーレベルの電気自動車の差別化要因です
フォルクスワーゲンは、2年までに市場投入を予定している新型電気自動車2025台のうちの2026台として、ID.XNUMXをXNUMX年に量産する予定である。量産車の上記仕様をすべて維持、あるいはさらに改良すれば、自動車業界にとって大きな成功事例です。
同じ MEB Entry プラットフォームをベースに作られた安価な ID.1 と、より長く乗りたい人向けの ID.2 のクロスオーバー バージョンも用意されます。閲覧できるようになりました 完全な電気自動車を提供している自動車会社はどこですか?各社比較.
